LES ATELIERS DANS LA PLAINE DU CHANOIS

Les trieuses

En 1852 tous les puits en activité sont reliés entre eux par un réseau ferré suite à l’installation de la voie ferrée Paris-Belfort. Ce réseau va permettre d’exporter le charbon de Ronchamp. Par conséquent, les dirigeants décident de créer un site central de préparation mécanique du charbon dans la plaine du Chanois. Les premiers essais de fabrication de coke ont été réalisés en 1862 au puits Saint Joseph dans des fours dits "de boulangers" qui seront remplacés par des fours de plus en plus performants. En 1905 les exploitants décidèrent également la construction d’une usine de production d'électricité, alimentée au charbon, qui fonctionnera jusqu'en 1950 avec un réseau de plus de 600 km avec plus de 5500 clients pour l’éclairage. Cette centrale a fonctionné avec des combustibles économiques, le combustible utilisé étant un mélange de bon charbon et de résidus miniers contenant du charbon (terril du puits Saint Charles). En 1913, il est décidé de construire une batterie de 28 fours à coke avec récupération des sous-produits issus de la distillation. Dans l’entre-deux guerre de nouveaux fours sont installés. Presque tous les bâtiments seront rasés après la fermeture de la mine en 1958.

Trieuses en 1896 Trieuses en 1938 Trieuses en 1945 Le triage du charbon Des trieurs Deux trieuses
L'atelier Fours à coke La centrale électrique Batterie de chaudières Deux trieuse au puits du magny L'essoreuse
Batterie de chaudières Centrale électrique La centrale électrique Centrale électrique en construction Centrale électrique Puits et centrale électrique
Fours à coke Puits du Chanois Puits du Chanois Préparation charbon Fours à coke et trémies Vestige centrale électrique
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